지금은 국내 통신산업의 성장이 정체된 와중에, 이들 계열사 모두 수익성 하락을 겪고 있다. SK컴즈는 지난해 싸이월드를 분사하는 등 구조조정을 진행했다. 현재 공정거래법(지주사의 증손회사 지분율 100%)상 SK플래닛의 100% 자회사가 되거나 외부로 매각될 가능성도 있다.

SK브로드밴드의 경우, SK텔레콤이 100% 자회사로 편입하기로 결정했다. 유·무선사업 통합을 통해 경쟁력을 확보한다는 전략이다. 시장에선 양사의 합병을 비롯해 양사와 SK플래닛의 합병 가능성까지도 거론되고 있다.  

업계 관계자는 “SK플래닛을 합병할 경우 분사한 회사를 다시 통합하는 것이기에 기존 사업 확장전략이 실패했다는 것을 보여주는 결정이 될 수도 있다”고 설명했다.

◇ 여타 계열사도 쉽지 않은 경영환경…“뾰족한 수 안 보여”

그 외 주력 계열사들도 SK하이닉스를 제외하면 처한 상황이 좋지 않다. SK E&S는 발전사업의 마진축소 및 대규모 투자 등으로 재무부담이 증가한 상태다. SK네트웍스 구조조정 여파로 몸집은 줄었고 수익성도 악화됐다. 신성장동력인 렌터카·면세점·패션사업은 아직 이를 만회할 정도로 존재감이 크지 않다. 실적부진을 겪고 있는 SK건설도 기지국 건설사업부문(U-사업부)의 매각을 준비 중이다.   

성장 자양분이 됐던 M&A도 다소 주춤한 모습이다. 중·소형사 인수는 꾸준했으나, 빅딜(Big Deal) 성공사례는 보기 어려워졌다. ADT캡스와 STX에너지(現 GS이앤알)는 중도에 인수의향을 접었고, KT렌탈 인수는 롯데에 밀려 고배를 마셨다. 굵직한 의사결정에 있어서는 최태원 회장의 장기공백이 영향을 줄 수밖에 없었다는 평가다. 

각 사업별 성장성에 제동이 걸린 상태에서 그룹 전반에 걸쳐 재정비에 들어간 모습이다. 대규모 투자계획을 속속 발표한 삼성·현대차·LG 등과는 대조적이다.

투자자들은 답답함을 느끼고 있다. 투자금액이 적지 않은데, SK그룹이 현 상황을 타개하긴 어려워 보인다. 뚜렷한 대안을 떠올리기도 쉽지 않다. 그렇다고 당장 갈아탈만한 투자처도 없는 상태다.

외국계 증권사 관계자는 “SK텔레콤이 돌파구를 만들만한 계열사이긴 하나 지금은 성장성이 있는 매물이 없다”며 “무엇인가를 보여주기까지는 시간이 걸릴 것”이라고 밝혔다.

한 보험사 투자담당자 또한 “무엇인가를 하면 좋겠으나 뾰족한 수가 안 보인다”며 “SK이노베이션의 경우에도 유가가 너무 낮아 자산매각을 하기엔 타이밍이 애매하다”고 평가했다.