분사 이후 로봇·정유 부문이 자사주를 보유하면서 지주회사인 컨트롤타워 역할을 할 전망이다. 현대중공업이 보유한 자사주와 현대오일뱅크 지분이 로봇·정유 부문에 배정될 예정이기 때문이다.

이재원 유안타증권 연구원은 "향후 정몽준 대주주가 보유하게 될 현대중공업, 현대일렉트릭&에너지, 현대건설기계 지분을 현대로보틱스에 현물 출자하게 될 것"이라며"정 대주주의 현대로보틱스 지분이 10.15%에서 40%대로 늘어나고 최종적으로 지주사 체제가 완성될 수 있다"고 분석했다.

현재 최대주주와 특수관계인이 현대중공업 지분 21.34%와 자사주 13.36%를 보유 중이다. 분할 후에는 최대주주가 로봇·정유 법인을 소유하고 그 아래에 6개 법인을 두는 구조로 개편되는 구도가 그려지고 있는 셈이다.

이번 결정은 회사의 자원을 적절히 분배하고 비조선 사업법인의 가치를 제고하는 기회를 만들었다는 점에서도 긍정적으로 평가받고 있다.

김현 메리츠종합금융증권 팀장은 "조선·해양·플랜트에 편중된 역량을 기업구조 재편을 통해 합리적으로 자원을 재분배하는 긍정적 과정"이라고 평가했다.

한영수 삼성증권 연구원은 “이번 현대중공업의 분할·재상장 결정은 숨겨진 가치를 현실화한다는 점에서 긍정적”이라며 “앞으로 투자자들이 각 사업부의 독립적인 재무 정보를 정밀하게 평가하게 될 것”이라고 전망했다.

현대중공업은 "이번 분할은 내년에 악화될 조선업황을 고려한 조치"라며 "일각에서 거론되는 지배구조 개편이나 승계작업과 연관짓기는 아직 이르다"고 밝혔다.