조양호 한진그룹 회장이 한진칼ㆍ㈜한진ㆍ대한항공을 제외한 모든 계열사 임원직을 내려놓는 '쇄신안'을 발표했지만 시장의 반응은 냉담하다. 3개사가 사실상 그룹 핵심인만큼 실효성이 없다는 지적과 함께 이들 회사가 조양호 회장에게 '고액 연봉'을 지급하는 회사이기 때문이다.

한진그룹 및 대한항공은 5일 조양호 한진그룹 회장이 겸직 계열사를 기존 9개사에서 한진칼, (주)한진, 대한항공 3개사로 줄이는 방안을 발표했다. 동시에 대한항공은 이 날 이사회를 열어 조 회장의 대표이사 연임을 정기주주총회 안건으로 결정했다.

조양호 회장은 현재 한진칼ㆍ한진ㆍ대한항공을 포함, 진에어ㆍ정석기업ㆍ한진정보통신ㆍ한진관광 등 7개사에 등기임원으로 올라있다. 동시에 한국공항ㆍ칼호텔네트워크 등 2개사에서는 비등기임원을 겸직하고 있다. 이번 결정에 따라 조 회장은 연내 나머지 계열사의 겸직을 해소할 예정이다.

한진그룹 측은 책임경영을 위한 '선택과 집중'을 택한 것으로 설명했으나 설득력은 떨어진다.

예를 들어 조 회장은 2017년 해당 계열사를 통해 총 66억원의 연봉을 수령했다. 대한항공이 28억원, (주)한진이 12억원, 한진칼이 26억원을 지급했다. 지난해와 지난 2014년 한국공항에서 급여를 받은 점을 제외하면 대부분 이 3개 회사가 조 회장의 연봉을 전담했다.

결국 6개 회사 대표이사에서 내려온다고해도 조 회장의 연봉은 별반 달라지지 않는다는 의미다. 계열사들에 대한 지배력도 큰 차이가 없다.