최고 분기 영업이익 시현…별도기준 부채비율 1000% 이하로 감소
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대한항공이 한진해운과 연관된 재무 리스크를 모두 해소했다. 한진해운에 대한 추가 지원은 더이상 이뤄지지 않을 것이라고 밝혔다.
대한항공은 25일 올 3분기 실적을 발표하며 올 1분기부터 3분기까지 한진해운과 관련된 총 8251억원의 손실을 누적해 회계에 반영했다고 밝혔다.
대한항공은 “한진해운은 법원에서 관리하는 법정관리 상태이므로 향후 한진그룹의 추가지원은 없을 것이며, 따라서 한진해운 지원으로 인한 추가 부채비율 영향도 없을 것”이라고 밝혔다.
대한항공은 올해 3분기 별도기준 매출 3조568억원, 영업이익 4476억원, 당기순이익 4280억원을 기록했다. 영업호조에 따라 전년 동기 대비 매출이 4.7%, 영업이익이 34.9% 증가했다. 당기순이익은 흑자전환했다. 사상 최대 영업이익 시현으로 자본이 증가하며 별도기준 부채비율이 917%로 하락했다.
대한항공은 이어 “시장 상황을 주시해 조만간 영구채 발행을 추진하는 등 지속적으로 재무구조를 개선하기 위해 노력할 계획”이라고 밝혔다.
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[인베스트조선 유료서비스 2016년 10월 25일 10:39 게재]