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  잔인했던 10월, 증시 폭락에 떨고 있는 증권사 리서치센터

  10월 증시가 폭락하자 국내 증권사 리서치센터 구성원들의 고심이 깊어지고 있다. 각 증권사 내부적으로 리서치센터에 대한 일종의 책임론(?)이 대두하고 있는 것인데, 재계약 시즌을 앞둔..

  2018.11.05|한지웅 기자

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  현대차 지배구조개편 재시동…현대위아·부품계열사 향방에 주목

  현대자동차그룹이 지배구조개편을 다시 시작하기 앞서 부품 계열사 정리에 나섰다. 현대파워텍과 현대다이모스의 합병을 발표했고, 나머지 부품 계열사들의 추가적인 정리 작업도 속속..

  2018.11.02|한지웅 기자

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  현대차, 차량공유 시장 진출 초읽기…카카오 카풀 안착에 '촉각'

  카카오에 이어 현대자동차그룹도 카풀(Carpool)을 비롯한 차량공유 시장진출을 검토 중이다. 현대차는 운송업계 반발에 이제껏 차량공유 시장에 발을 들이지 못했다. 카카오 카풀이..

  2018.11.02|한지웅 기자, 최예빈 기자

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  웅진 코웨이 인수, 자금 75%는 한국증권이 마련…사실상 인수주체?

  웅진그룹이 사모펀드(PEF) 운용사 스틱인베스트먼트와 손잡고 코웨이 되찾기에 나섰다. 급진적으로 진행된 이번 거래의 성공여부는 웅진그룹과 스틱이 '자금 모집'을 성사시키느냐에 달려..

  2018.10.30|한지웅 기자

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  새 주주 맞는 현대커머셜…현대車 입김 줄이고 정태영 부회장 지배력 강화?

  현대커머셜이 창사 이래 처음으로 새 주주를 맞는다. 현대자동차그룹의 지배구조 개편, 일감몰아주기 규제 회피와 맞물려 주주 구성이 재편되는 상황에서 정태영 부회장(대표이사)의..

  2018.10.30|한지웅 기자

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  웅진그룹 "MBK에서 갑자기 응답이 왔다…웅진에너지도 매각"

  코웨이 인수계획을 밝힌 웅진그룹이 계열사 매각에 나선다. 안정적인 경영권 확보를 위한 추가지분 인수를 위해 계열사 매각을 통해 자금조달에 나선다는 계획이다...

  2018.10.29|한지웅 기자, 최예빈 기자

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  웅진그룹, 코웨이 경영권 인수 결정

  웅진그룹이 코웨이 경영권을 되찾는다. 29일 웅진그룹은 이사회를 열어 사모펀드(PEF) 운용사 MBK파트너스가 보유한 코웨이 지분 22.17%를 약 1조6850억원에 인수하기로 결정했다고 공시했다...

  2018.10.29|한지웅 기자

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  현대커머셜, 1400억 외부 자본유치…일감몰아주기 회피 목적?

  현대차그룹 금융계열사인 현대커머셜이 1400억원 규모의 외부투자를 유치한다. 현대커머셜은 25일 이사회를 열어 신주 666만6650주를 발행하는 유상증자를 결정했다고 공시했다. 제 3자 배정..

  2018.10.25|한지웅 기자

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  현대자동차 2시의 악몽

  10월 25일 오후 2시, 현대자동차가 3분기 실적을 발표하자 주가가 급락하기 시작했다. 어느 정도 실적 부진은 예견됐지만 예상치를 크게 밑도는 실적이 발표되자 현대차를 시작으로 그룹..

  2018.10.25|한지웅 기자

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  '블라인드 꾸리기 쉽지 않네'…PEF 매칭 자금 구하기 '비상'

  메인 출자자(Anchor LP)로부터 자금을 받아 블라인드펀드 결성을 추진 중인 사모펀드(PEF) 운용사의 고민은 '매칭 자금'을 마련하는 일이다. 그러나 점점 더 매칭자금 확보와 펀드 결성이 점점..

  2018.10.25|한지웅 기자