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  아마추어 손에 맡겨진 아시아나항공…HDC 경영진 책임론 불가피

  HDC그룹의 아시아나항공 인수 거래 종결이 한치 앞을 내다보기 어려워진 상황이다. HDC현대산업개발(이하 현산)의 “사실상 현재 상태론 거래 종결이 어렵다”는 주장에..

  2020.08.03|한지웅 기자, 위상호 기자

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  현대중공업, 두산인프라 인수후보로 거론...DICC·기업결합은 걸림돌

  현대중공업그룹이 두산인프라코어 인수 후보로 거론되고 있다. 회사 측은 "인수를 검토하고 있지 않다"라고 선을 긋고 있으나 현대건설기계에 두산인프라코어까지 더해지면 국내와 중국..

  2020.08.03|위상호 기자

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  티빙에서 현대HCN까지…M&A서 잇따라 체면 구긴 SK텔레콤

  SK텔레콤이 M&A 분야에서 잇따라 체면을 구겼다. OTT(Over the Top) 사업의 활로를 열기 위해 티빙과 합병을 제안했으나 시큰둥한 반응을 확인했고, 유리하다던 현대HCN 인수전에선 KT에 밀려..

  2020.07.31|위상호 기자

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  정몽규 회장 몽니에 현산·아시아나 기업가치 반토막

  HDC현대산업개발(이하 현산)의 아시아나항공 인수 지연 피해는 고스란히 투자자들의 몫이 됐다. 본계약(SPA) 체결 이후 만 7개월 동안 HDC와 현산의 주가는 곤두박칠쳤다. 기약없는 기다림을..

  2020.07.31|한지웅 기자, 위상호 기자

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  20년 전 한국처럼?…금융사 관심 모이는 인도 NPL 시장

  인도가 글로벌 투자처로서 주목을 받고 있다. 인적 역량이 우수하고 잠재 성장성이 크다 보니 신산업 투자가 줄을 잇는다. 반면 낙후된 경제 시스템과 최근의 경기 침체로 인한 부실 자산..

  2020.07.30|위상호 기자

• 감독당국의 ‘초법적 결단’ 압박이 불편한 금융사들

  금융회사들이 감독당국의 민원 처리 방식에 난색을 표하고 있다. 당국은 문제가 생길 때마다 ‘일단 돈은 돌려주고 보자’ 독려하지만 금융사들은 법적 근거가 모호하다며 머뭇거리고..

  2020.07.29|위상호 기자

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  3개월 더 주면 HDC현산이 아시아나항공 인수할까

  아시아나항공을 둘러싼 HDC현대산업개발과 채권단의 공방이 격화하고 있다. HDC현산은 거래 종결의 선행조건이 갖춰지지 않았다고 거듭 주장하며 석 달의 실사 시간을 더 달라고 했다. 반면..

  2020.07.28|위상호 기자, 한지웅 기자

• 해외 실사 제약에 부담…위험 분산 모색하는 기관투자가들

  코로나 사태 이후 기관투자가들은 비대면 실사를 통해 해외 투자에 나서지만 현실적인 제약이 많다. 이전처럼 돌아가기 어렵다면 아예 실사를 하지 않고도 위험을 줄이는 방법을 고민해야..

  2020.07.24|위상호 기자

• 아시아나항공 M&A 데드라인 눈앞...PEF 등판 가능성도 솔솔

  아시아나항공 M&A의 결말이 오래지 않아 날 것으로 보인다. 채권단은 다음달 중엔 거래 진행이든 무산이든 결론을 내겠다는 입장인데 HDC현대산업개발의 협상 태도를 감안하면 후자에 더..

  2020.07.23|위상호 기자, 한지웅 기자

• 한화그룹, 사솔 美 ECC 인수자금 조달 분주...달러 차입에 FI 초빙도

  한화그룹이 미국 루이지애나주 레이크찰스 에탄크래커센터(ECC) 화학단지 지분 인수 자금 모집에 분주하다. 시중은행으로부터 달러를 조달하는 한편 대형 사모펀드(PEF)를..

  2020.07.20|위상호 기자