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  KCGI "한진칼 경영권 위협 않겠다"

  ㈜한진칼 지분 9%를 보유하며 2대주주에 등극한 사모펀드(PEF) 운용사 케이씨지아이(KCGI)가 "한진칼의 경영권을 위협하지 않겠다"는 입장을 밝혔다. KCGI는 19일 보도자료를 통해 "KCGI 1호..

  2018.11.19|한지웅 기자

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  오렌지라이프·코웨이 매각에 고무된 MBK, 마지막 '네파'도 슬슬?

  MBK파트너스가 오렌지라이프(舊 ING생명)와 코웨이 매각을 잇따라 성사시켰다. 이제 2호 블라인드펀드 마지막 포트폴리오 기업으로 네파(NEPA)만 남아있는 상황. 볼트온(Bolt on) 전략 등을 통해..

  2018.11.19|한지웅 기자

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  벼랑끝 현대차 밀어내는 엘리엇, 이번엔 공감 못하는 투자자들

  미국계 행동주의 펀드 엘리엇매니지먼트(Elliot Management)가 또다시 현대자동차그룹을 압박하고 나섰다. 엘리엇은 현대차그룹 계열사의 과도한 자본 규모를 축소하고, 주주들에게..

  2018.11.15|한지웅 기자

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  공정위, 이건희 회장 검찰고발…삼우건축 등 계열사 고의누락 혐의

  공정거래위원회가 이건희 삼성그룹 회장을 검찰에 고발하기로 14일 결정했다. 지난 2014년 삼성그룹이 공정위에 상호출자제한기업집단 지정자료를 제출하면서 삼우종합건축사사무소(이하..

  2018.11.14|한지웅 기자

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  웅진으로 회귀하는 코웨이, 대기업들과 생존경쟁 가시밭길

  코웨이가 다시 웅진그룹으로 들어간다. 웅진의 남은 과제는 과도한 차입구조 속에서 코웨이의 성장세를 유지하는 일이다. 렌탈 시장 1위라는 코웨이의 확고했던 위상은 대기업들의 시장..

  2018.11.08|한지웅 기자

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  잔인했던 10월, 증시 폭락에 떨고 있는 증권사 리서치센터

  10월 증시가 폭락하자 국내 증권사 리서치센터 구성원들의 고심이 깊어지고 있다. 각 증권사 내부적으로 리서치센터에 대한 일종의 책임론(?)이 대두하고 있는 것인데, 재계약 시즌을 앞둔..

  2018.11.05|한지웅 기자

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  현대차 지배구조개편 재시동…현대위아·부품계열사 향방에 주목

  현대자동차그룹이 지배구조개편을 다시 시작하기 앞서 부품 계열사 정리에 나섰다. 현대파워텍과 현대다이모스의 합병을 발표했고, 나머지 부품 계열사들의 추가적인 정리 작업도 속속..

  2018.11.02|한지웅 기자

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  현대차, 차량공유 시장 진출 초읽기…카카오 카풀 안착에 '촉각'

  카카오에 이어 현대자동차그룹도 카풀(Carpool)을 비롯한 차량공유 시장진출을 검토 중이다. 현대차는 운송업계 반발에 이제껏 차량공유 시장에 발을 들이지 못했다. 카카오 카풀이..

  2018.11.02|한지웅 기자, 최예빈 기자

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  웅진 코웨이 인수, 자금 75%는 한국증권이 마련…사실상 인수주체?

  웅진그룹이 사모펀드(PEF) 운용사 스틱인베스트먼트와 손잡고 코웨이 되찾기에 나섰다. 급진적으로 진행된 이번 거래의 성공여부는 웅진그룹과 스틱이 '자금 모집'을 성사시키느냐에 달려..

  2018.10.30|한지웅 기자

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  새 주주 맞는 현대커머셜…현대車 입김 줄이고 정태영 부회장 지배력 강화?

  현대커머셜이 창사 이래 처음으로 새 주주를 맞는다. 현대자동차그룹의 지배구조 개편, 일감몰아주기 규제 회피와 맞물려 주주 구성이 재편되는 상황에서 정태영 부회장(대표이사)의..

  2018.10.30|한지웅 기자